Voyager autrement

Avec le prix du carburant qui grimpe et l’avion qui devient vite cher, le train est une solution économique et écologique de se déplacer. C’est aussi une manière plus douce de voyager, en arrivant directement en centre-ville et sans le stress des contrôles aéroportuaires.

Pas besoin de vous présenter l’Eurostar qui depuis Rotterdam et Amsterdam vous amène à Bruxelles et Paris. Il est rapide, confortable, mais cher, surtout quand on réserve ses billets à la dernière minute et en période de vacances scolaires.

D’autres trains, d’autres compagnies ferroviaires existent. La concurrence commence à exister sur les rails.

Via le site gratuit Chronotrains, vous pouvez découvrir toutes les destinations accessibles en train depuis n’importe quelle ville d’Europe, avec l’indication du nombre d’heures de trajet. Sur la carte de gauche, les connexions directes depuis La Haye. Sur celle de droite, celle accessibles, avec une ou plusieurs correspondances.

European Sleeper : de nuit vers Berlin et Prague

European Sleeper est une coopérative néerlandaise qui propose depuis 2023 des trains de nuit (ancienne génération). Depuis Den Haag HS, leur train couchette vous emmène 3 fois par semaine vers Berlin et Prague. Partez le soir, arrivez reposé en centre-ville.

En septembre 2026, un nouveau train de nuit rejoindra Milan depuis Bruxelles. Une liaison qui sera étendue au départ d’Amsterdam en 2027.
> Réservation sur europeansleeper.eu
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GoVolta : de jour vers Hambourg et Berlin et bientôt Paris

Depuis le 19 mars 2026, cette start-up néerlandaise propose des trains directs à tarifs abordables vers Berlin (via Deventer, Hannover) et Hambourg (via Bremen), 3 fois par semaine pour chaque destination. Les billets démarrent à 19€ l’aller.

Le train est composé d’anciennes voitures belges, avec des sièges en velours confortables et roulent tranquillement à 160 km/h. Vous pouvez même ouvrir les fenêtres et mettre votre visage au vent. Bientôt, une voiture restaurant avec 40 places assises vous permettra de prendre un bon repas à bord.

A partir de décembre 2026, un train direct rejoindra Amsterdam à Paris en passant par Den Haag HS ! Le trajet sera évidemment plus long qu’en Eurostar mais sera beaucoup moins cher (premiers prix à 19€ l’aller). Il s’arrêtera également à Haarlem, Rotterdam, Lage Zeluwe, Rosendaal, Anvers, Gand, Tourcoing. Son terminus sera Paris Gare du Nord.
> Réservation sur govolta.eu

ICE vers Allemagne/Suisse

Depuis Utrecht, vous pouvez embarquer vers Cologne, Francfort, puis Zurich ou encore Interlaken, avec les trains rouges et blancs ICE. Des trains rapides et confortables opérés en coopération entre les compagnies historiques NS et DB.
> Réservation sur NS International ou DB ou tout autre plateforme de ventes de billets de train.

aDepuis Utrecht, vous pouvez aussi prendre le train de nuit Nightjet de la compagnie autrichienne OBB vers Zurich. Certains trains sont très modernes, avec des capsules individuelles.
> Réservation sur nightjet.com et les autres plateformes
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Eurocity et Eurocity Direct vers Bruxelles

Depuis Rotterdam, rejoignez Anvers et Bruxelles en 1h30 en Eurocity Direct (réservation obligatoire) à des tarifs bien plus abordables que l’Eurostar.
> Réservation sur NS International ou SNCB International ou tout autre plateforme.

Si vous voulez payer encore moins cher et ne pas réserver, vous pouvez prendre l’Eurocity "normal" depuis Rotterdam ou Breda.

Les Pays-Bas en train

Et puis bien sûr, en direct de la gare de La Haye, vous pouvez aller visiter de très nombreuses villes des Pays-Bas (cf carte des trains directs depuis La Haye). Pour les astuces pour payer le train moins cher aux Pays-Bas, voir cet article.

Nous vous souhaitons de beaux voyages en train ces prochains mois.

Faustine Gauthier, amoureuse des voyages en trains
Disclaimer : l’autrice travaille depuis mars 2026 pour la start-up GoVolta